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危機?機會? - 十倍雪道

危機?機會?

本日除了伊朗報復性襲擊美軍基地外,還有一架737-800型號客機於伊朗上方墜落,在此首先希望罹難者安息,亦唔希望再有同類型時件發生,望上蒼體察。

筆者是飛機迷,好享受飛行的樂趣,當然我唔識揸飛機,只係作為旅客乘搭而已,尤其看好波音的7X7系列,如果有得選擇坐AIRBUS和BOEING的機 ,一定選擇後者,但現在似乎有點卻步。

繼早前數宗737-MAX(曾經說過一旦推出就要坐一次,所幸我無坐過。)起飛階段出故障,有折返,有墜落,現在一宗737-800型號也出問題了,雖然暫時不知道是否相同原因,但總有點令人聞風喪膽了。

同樣地,幾次事故一定對股價有所打擊,盤前階段跌2%,不知後續影響會如何,由737-MAX停飛開始股價已徘徊不前,只是在底部反彈而已,究竟接下來又如何,我們亦看一看。

最近一季財報看似對737-MAX事件的撥帳已接近尾升,但是,究竟可否再復飛或者永久禁止是一個重要問題,始終這麼多BACKLOG還未交付,若果真是停產將會是嚴重打擊,到目前一刻的消息是,暫時停止生產線,這裏就埋下了是轉機還是危機的一道門。

再觀看其他業務,除了民用就是軍用及全球服務,波音作為繼洛馬(LMT)後的軍功龍頭,幾乎軍用事業佔了整間公司產值的一半,目前靠這一半業務支撐起股價其實不足夠的,巿值約1900億美元,如果民用業務可以全面反映,傳統估值約為18-19倍,還有未來訂單及軍工需求,估值是可以的。

當然,美股這麼多好股,幹麼挺而走險做高難度動作,安安心心選擇其他股票更好,因為我認為危機大於機會,而即就算轉正面時的空間也不至於和其他正正常常的股票空間離開太大。

如果股價和正常估值距離好大,我反倒有興趣去做一下極限估值,也許可能是不錯的機會,但現在,不了。

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