2020/9/23雪明日記

記得直播個時講過,股價和公司營運係兩個層面,即便公司發展好好,股價一樣可以大熱倒灶或者長期低估,有人說巿場愚昩,然而巿場永遠唔會錯,我指的是波動無論是低估或高估都不會錯,錯的只有是投資人自己不明大勢而已。

正如炒蘋果分拆,分拆完就應該沽出,又或者是TESLA炒電池日,巿場太高估兩間公司的發佈最終都慘淡收場,我想有參與其中者應該明白股價層面的意思,大致上投資者一廂情願以為公司好股價就會好,長期或許如此,但中短期而言未必,所以有投資家強調長期投資,但又是否如此簡單。

有時候好公司的股價長期居高不下,如果按以上說法,高估不要買低估才追,這種態度又可能與好股失之交臂,後悔一生,所以與其去衡量巿場估值高低倒不如看大眾心理,如果大眾對巿場絕望或對公司絕望,才會有較佳的投資機會,儘管從收據分析上未必真的便宜,而巿場期望過高之際也許是一個減持機會,當然要得判斷公司的行動是否能超越巿場預期而定,講就容易但實際執行非常困難。

講左咁多野其實都係阿媽係女人,簡而言之無法判斷高低咁按比重去買賣就舒心,留意巿場新消大家都超期待你就小心,大家都潑冷水就應該留心買入機會。

講返TESLA電池日,巿場絕對係睇淡,睇股價就知,新聞不外乎話佢技術難以突破或者只是吹吹水根本不可能實現,然而我只看到供不應求,以及曾經吹噓過話TESLA會做所有電動車品牌的電池供應商,其實電動車品牌沒什麼優勢,科技是以技術制勝,而電動車部件相對簡單,摩打和電池組是決勝關鍵,如果電池能保持優勢,將會奠定永恆的勝局,所以我是非常睇好TESLA。昨天講起供應鏈,而家佢連礦都自己掘埋一份,上中下遊完全控制在其手中,不為他人所影響,相對蘋果而言,我認為TESLA在供應鏈管理上更勝一籌,絕對有問鼎巿值第一的資格。

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